成都是中国的汽车制造重镇，也是新能源汽车发展的重要城市之一，为加快新能源汽车产业的发展，建议成都开展新商业模式的探索和实践。

成都可以建设新能源汽车共享平台。

通过建设以新能源汽车为主的共享平台，为市民提供便捷、低成本的共享出行服务。

该平台可以与出租车公司、租车公司、共享单车公司进行合作，整合资源，提供包括出租出行、短途租赁等多种服务，满足不同消费需求。

同时，该平台还可以利用大数据分析用户出行需求，提前预测需求量，合理调配车辆，提高运营效率。

成都可以推进新能源汽车电池租赁模式。

电池是新能源汽车的重要组成部分，目前电池的续航能力和充电时间仍然是制约新能源汽车发展的主要问题之一。

因此，成都可以与电池制造商合作，推出电池租赁模式，消费者只需要支付一个押金，即可获得一组电池，并支付每月电池使用费。

这样一来，消费者可以避免高额购买电池的费用，同时电池制造商也可以通过租赁收入获得稳定的现金流，促进电池产业的发展。

成都可以建设新能源汽车快充站网络。

新能源汽车的续航里程和充电时间一直是用户担心的问题，如果能够解决这个问题，将会大大增加新能源汽车的推广和使用率。

因此，成都可以建设一整套快充站网络，覆盖城市主要区域和高速公路，方便用户随时充电。

同时，快充站可以和停车场、购物中心等商业设施进行合作，提供充电服务的同时，为用户提供便利的停车场。

成都可以通过建设新能源汽车共享平台、推进电池租赁模式和建设新能源汽车快充站网络等多种方式，探索新商业模式，促进新能源汽车产业的发展。

这将有助于减少传统燃油汽车的排放，改善空气质量，推动城市可持续发展。