成都是中国知名的新能源汽车生产和研发基地之一，拥有众多新能源汽车企业。

以下是成都新能源汽车国内典型商业模式的介绍方案。

商业模式一：电动汽车整车制造商+电池公司合作模式

在这种商业模式中，成都的新能源汽车制造商与电池公司合作，共同研发和生产电动汽车及其配套电池。

制造商负责整车设计、制造和销售，电池公司负责研发和生产电池，双方合作共同推动新能源汽车产业发展。

合作模式可以降低研发和制造成本，并提高生产效率和产品质量。

商业模式二：新能源汽车共享平台模式

共享经济在中国蓬勃发展，新能源汽车共享平台也是其中之一。

成都的新能源汽车企业可以与共享经济平台合作，提供电动汽车作为共享车辆。

用户可以通过共享平台预订和使用电动汽车，按照使用时长或里程进行计费。

这种模式可以提高电动汽车利用率，减少街头停车问题，并为城市居民提供便捷的绿色出行方式。

商业模式三：新能源汽车充电器建设和运营模式

在成都建设和运营新能源汽车充电设施的商业模式也有很好的发展潜力。

新能源汽车的普及受限于充电设施的供给，因此成都的新能源汽车企业可以与充电设施建设和运营公司合作，共同投资建设充电站，并提供充电服务。

这种模式可以解决新能源汽车充电问题，推动市民购买和使用电动汽车。

商业模式四：新能源汽车融资租赁模式

融资租赁是一种常用的商业模式，可以为企业提供资金支持并减少购车压力。

成都的新能源汽车企业可以与金融机构合作，开展新能源汽车融资租赁业务。

企业可以借助金融机构的资金支持，提供新能源汽车的融资租赁服务，让更多消费者以较低的成本购买和使用电动汽车。

在新能源汽车行业不断向前发展的背景下，成都的新能源汽车企业可以根据自身实际情况选择适合的商业模式。

以上介绍的商业模式是成都新能源汽车国内典型的几种商业模式，能够促进成都新能源汽车产业的发展和推广。